あうとらんのにっき

2クレ台を探しに来てみるも、今週はスリルドライブが対象でした。
はい、この店やる気無いですねｗ


今日は制服で来たのでタイムアタックは避けてアウトランモード1択
すると一発で旧を443万で更新ー



続けて新コースを始めたところ、こっちが曲者だったようでした。

いやーぶつかるはみ出るおカマほるでえらいこっちゃえらいこっちゃ！

一時は400万にすら届かない回まであって更新の勢いが消えそうでしたが、
時間的にも財布事情的にも最後の5回目…




ついにカジノを思い通りに抜けてラインボーナスをいただいたと思いきや
ミルキーで痛恨のクラッシュ、ライバル2台取り逃がしー…＼(^o^)／


が、普段は満額取り損ねる摩天楼で奇跡的に2台満額！
(最後の1台がゴールぎりぎりで追い抜けた)

見直すとミスが多いものの、それでもベスト更新の430万台となりましたー。

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朝に定期診療の耳鼻科に行ったら、普段は1時間確実に待たされる順番待ちが
ペットボトルの「葉の茶」買って戻ったらもう回って来てたり

母さんが買い物したい症候群に見舞われてショッピングモール行っちゃったり
その近くのゲーセンのOR2DXが15連消えてたから解禁して貰ったり
目が乾燥しすぎて痛かったりと右往左往した土曜日でしたが、
午後には予定通り六チャリへー



湾岸の隣に配置されてからと言うもの、おやつどきまでは湾岸に群がる中学生と
後ろの太鼓がうるさくてアタックに集中なんて出来やしません。



ぼちぼち新15連T/ATでウォーミングアップしつつ時間が過ぎるのを待つようにふらふらしていたら
いつのまにか静かになったので本戦開始。
15連も調子がよかったもののやる気がなく、短時間で集中力の続きやすい5ステDコースに。
6クレ突っ込んで前の記録をギリギリで超えられない回が2回あり、
先週ほど出ないにしろ良い走りになってきたので続行すると・・・


2Bの3セクS字で切り返したら右の路肩に若干乗り上げたものの､0.732で抜けたので気にせず3B


2セクの急なS字で復帰時294km/hに落としたものの、その後の3セクが決まって0.698


次の4C、全セクターともギリギリのイン取りと速度の底上げに成功し0.461と文句なし！



そして、ランカー殺しで有名な悪夢のミルキーウェイ
最初の左のドリフト起動タイミングをずらしてしまったものの誤差の範囲、アドリブで修正して抜ける。
ここは最初に稼いだ速度が後にも響くからよりいっそう気を使いたいところで次の左をフェイントで突破
さあさあさあさあ盛り上がってまいりましたところでミルキー名物悪夢の最終複合コーナー！
最後の最後で壁をこするだけで全てが水の泡に葬り去られるこのリスク、このスリル！
マゾだからこそ味わえる名スポットですね！



フェイント成功!切り返し成功!更に切り返して復帰の壁接触なし！(･∀･)ｲｲ!
さあ注目のトータルタイムは！？




IR　Tuned/AT　Dコース2位




結論から言うと時給300円さんは速すぎる････
プレイヤーの少ないT/ATでぬるま湯に使っている気分を吹き飛ばしてくれる
カリスマ的存在だと思います、ガチで。


今のままなら理論値全繋ぎでやっと僅差に持っていけるところかな？
毎回0.050～0.100のばらつきがある1Aをなんとしてでも安定させ、コンマ8前半以上で抜けたいところ。
未だに大カーブでのイン狙いでびびってますｗ


ちなみにこの台、前々からブレチカがたびたび起きていたものの
減速もドリフト自動起動もないのでスルーしていましたが、
この2週間で毎回ゴールまでに2,3回は点灯、点滅するようになってしまい
これ以上悪化しても困るし、場所が場所だから人が寄ってきて気が散るしｗ
帰り際にメンテをお願いしてきました。

パッと見の症状はブレーキの接触不良に見えるので、分解する気満々だったし
明日には直っているといいな。

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暇だったのでIRを眺めてたら思わずゾッとしました


T/MT15連、新旧の両方で自分の一つ後ろが中国勢！


最近はATとORモードばかりで、MT自体すっかり忘れてました。
同じ人じゃないので両方とも一気に抜かれるなんてこと、
早々ないと願いたいけど・・油断大敵、そんな保証どこにもないわけで。
土日のチャリオットでがんばります＞＜

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今週の2クレ台は…






マリオカートでした＾＾；

明日からほぼ試験休みですが、肝心なお金がありません＞＜

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友人との暇潰しがてら生存確認してきました。
以前友人が行った際は見てないと言われてなくなったのかと思いましたが、
2台とも無事を確認。ただ、状態が…
左×ステア直るもアク抜け
右△減速しないブレチカ、シートが衝動で動くなど

今日は眠いのでウィキはまたー

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いつ準ホームからホームに格上げしてもおかしくないほど通ってる六チャリで6クレ。


が、今日もまた配置が変わっていて、バーチャロンフォース側の壁から湾岸3の列の壁際に。
それならいいんですが、湾岸に中学生グループがわんさかいたためか、非常にやりづらい＾＾；
ORモードを適当に１回やってQMAして降りてくると居なくなってたのでタイムアタック開始。
この台に座ると何でも出来る気がしてくるので、昨日までのやる気の無さはどこへやらｗ

初っ端から５ステでDコースを走るも、いつも最初にやる腕試しの15連を抜いたためか
走りにキレがない・・・
しかし、諦めずに続けると３回目で見事更新!

IR　T/AT　Dコース3位

山のぼり男さんととのコンマ040差を乗り越えて・・・

今度は2位のJ-WELLTH新横浜さんとコンマ038差になりましたｗ
ミルキーの最終左で左の壁にこすってなければめでたく2位だったんですが＞＜；
ちなみに最近のコメントはルパン三世アニメ3期のOPから。


休憩がてら2Fに行ったら母さんがメダルプッシャーのスピンフィーバーで
メダルカップ一つを満タンにしてたので便乗してたら・・・


JACK　POTを2回も引き当てて1000枚と500枚の大当たり、
その後もだばだば増え続けて、チャリオット初の預けメダルが1800枚になりました～。

休憩のつもりで始めたはずが、本人より自分がはまってしまいましたｗ
何あの爽快3ボールピンボールｗ
コナミのプッシャーでジャックポットチャンスが到来しまくりでかつ、
メダルが減らないゲームなんて初めてじゃないかな？
（フォーチュンオーブやファンタシックフィーバーは
スロットが当たっても減り続けるから・・・）

いつもより長居してしまい帰ったのが7時半でしたが、
しばらくはメダルで母さんが散財することはなさそうです。

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母さんが頭痛で動けないそうなので、久々に休日のレジャランへ～
おそらく明日にはイベント対象台が変わると思うんですが、アウトランが選ばれる日はくるのか･･･



今日はタイムアタックはやる気が起きなかったので８クレ全部旧アウトランモード15連に注ぎました。
どれもこれも今ひとつ伸びず432万と中途半端に更新、でも写真はとりませんでした。
自分で満足しない半端な記録は要らないのです。
せめて440万は出さないと。

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期末試験帰りにまたヨーカドーで1クレ。
今月は赤点出なければ昼前には帰れるので、
ヨーカドーに寄る回数がいつもより増えそう。

行ってみると右台の調整が終わっていたものの、
やっぱり15連は昨日と変わらず2クレのまま。
5ステ専用台と割り切った方が気が楽かな。

周りの雑音のせいで長居する気は無かったので、
右台で密閉イヤホンしたまま昨日と同じDルート
すると、効果あったのか安定したタイムで全コース通過！
画像のタイムが見事一発で出せました。



＞IR　Tuned/AT　新D　4位

ららぽーと台の状態が変わらない限り、
船橋でまともな台はこの2台しかないので
是非長生きして欲しいところ。
マリオカートすら入れないからほっといても大丈夫か

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数ヵ月ぶりだったかな？行ってみると、
隣りにあったポップンが太鼓と配置が入れ替わってました。
これでますます集中できなくなりますね♪

なんて思いながらやってみると二回目で新T/ATのDを微更新、
今話題沸騰中の中国勢を抜き返しました！

IR 新T/AT Rute D 6位

ハンドルが遊び限定でゆるゆるだったせいか？
2B3セクが4回やって1回しかまともに抜けられず、
更新タイムのほうも失敗したので向上の余地がありまくり。

…隣りの台はハンドルが右にずれてたので、メンテついでに
ダメもとで15連値下げをお願いしておきました。
店長に交渉すると言ってたけど、こんな小さいゲームコーナにも
店長がいるのかと勘ぐってしまいましたｗ

その後地元に戻って某SCで4時間半、課題の問題集と格闘して全体量の半分をぬっ殺してからレジャランへ

・・・そういえば、自分でホームと決めていながら全然来てませんねこの店ｗ
QMAや漫画喫茶に行くようになってからは、親と一緒にゲーセン行くとお金がもらえるので
必然的に1人で行くレジャランは自腹を切るのが去年よりずっと痛いって言うかｗ


話を戻してこちらは15連を4回ほど。
のじゃらん以来久々にT/AT摩天楼で39秒8台が来てベスト微更新。
相変わらず1セク左大カーブ前でこすりますが、こすっていながらこのタイムならあるいは・・？

最後の1クレで右台の微妙なベストを大きく塗り替えまくって更新ペースではあったものの、結果は惜しくもフローラルとジャングルでコンマ4落ち＆6落ちで13分27秒6
しかしこの台、最初の2回でブレドリ不発しまくったので、
いつもよりも慎重にならないとお陀仏になりそう、というかなってますね2回とも。


フローラルを渡っていると、いかに六チャリのステアが素晴らしいかを再確認してしまいますｗ

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＞インターネットランキング　T/AT 新 Cコース1位

ついに来ました新T/AT　Ｃルート首位！
昨日までにチャリオットのメンテナンスが終わってなければありえない記録でした。

先週に引き続き満足に遊べなかった昨日の分も発散すべくチャリオット
今日は漫画喫茶に行く気はさらさらなく、15連のモチベが不安定なのもあり
久々に新Cルートへ7クレ。
万全なハンドルのおかげできわどい2Bの最終Ｓ字が面白いくらい決まるわ
3Ｂ4Ｃでベストをコンマ1縮めるわでえらいこっちゃです。本当にありがとうございました。


しかしこのルート最大の敵はやはりフローラル。
最初の渡りははっきり言って入りさえ決まればフェイントしない程度に素早く切り返せば
減速なしで曲がれるので軽く突破、問題はその次。
橋に侵入した時点で一番左の車線をまたぐくらいで復帰。
ここ、カウンターの当てすぎでちょっとでもふらつこうものなら、
その時点でラインから外れ渡り失敗というリスクが付きまといます。

その次が左へドリフト入れてすぐの切り返し。
切り返しのタイミングが悪いと右の路肩を少し踏むか、ドリフトしながら左の路肩でじわじわ速度を削られるか、

はたまた、右に切り返したはずがグリップ回復して路肩へ一直線の恐怖を味わうか。

とにかくシビアな渡りの連続ですが、今日一度だけ一切の減速無しで渡り、
切り返し後のドリフト路肩乗り上げ無しで曲がりきれました。
最高のラインで抜けさえすれば、他のステージのタイムもそうだし、
このルートはまだまだタイムの伸びしろが大きいです。
（フローラル突入時点でＩＲタイムのゴーストにコンマ2出てたし）


・・・とまあ、ポイントをペラペラ解説したところで今日は15連もちびっと更新しました。
最後のアタックで出たのでとりあえず撮影、家に着いて初めて新記録だというのに気がつきましたｗ
カジノの渡り直前のカーブで減速したり、5B最終でいつもより大きく乗り上げたり、
ジャングルのセクター3で切り返しながら路肩乗りまくったり
ミルキー最終で普通にこすって落としたり
摩天楼セクター1の複合カーブで右にいつもどおりこすったりと落としまくってたので、
26秒はそう遠くない、それどころか既に目前のはず。

ちなみに自分、５ステをやるとケチだから必然的に15連よりも集中できるので、
今後はこの集中した状態を15連でも維持できればなあと思います。
なんか珍しくまともな日記ですね！！１１

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